Гидротолкатель EMG ED-121/6

Гидротолкатель Ed 121/6: описание и характеристики

Гидротолкатель Ed 121/6 — электрогидравлическое устройство, изготовленное с применением технологий немецкой компании EMG. Соответствует требованиям стандарта DIN 15430. Предназначен для управления тормозными системами (в т. ч. колодочными) в подъёмно‑транспортной технике: кранах, лебёдках, конвейерах и других механизмах, требующих значительных усилий при ограниченном ходе штока.

Основные функции

• плавное растормаживание тормозных механизмов;

• обеспечение контролируемой остановки оборудования;

• преобразование электрической энергии в линейное перемещение штока с заданным усилием.

Область применения

• грузоподъёмные краны (в т. ч. «Сокол», «Альбатрос», «Кондор»);

• лебёдки главного и вспомогательного подъёма;

• промышленные колодочные тормоза;

• транспортёрные и конвейерные системы;

• механизмы, требующие усилия 2 500 Н при ходе штока 60 мм.

Технические характеристики

• Номинальное усилие подъёма: 25 кН (2500 Н).

• Ход штока: 60 мм.

• Напряжение питания: 380 В (трёхфазный переменный ток).

• Частота сети: 50 Гц.

• Мощность двигателя: 0,5 кВт (500 Вт).

• Номинальный ток: уточняется в документации.

• Время подъёма штока (при +25 °C, нагретое состояние): 0,6 с.

• Время обратного хода штока (при +25 °C, нагретое состояние): 0,4 с.

• Усилие тормозной пружины: зависит от типа (С70, С130, С200).

• Масса устройства: 32,8 кг.

• Степень защиты: IP65 (возможно исполнение до IP68 по запросу).

• Класс электроизоляции двигателя: F.

• Режим работы:

  • S1 (непрерывный);

  • S3 (прерывистый, ПВ = 60 %).

• Максимальная частота переключений: до 2000 циклов в час.

• Рабочая жидкость: минеральное или силиконовое гидравлическое масло (тип зависит от условий эксплуатации, заливается на заводе).

• Температурный диапазон эксплуатации:

  • стандартный: без специальных ограничений (при использовании штатного масла);

  • при температуре ниже −20 ∘C — требуется специальное морозоустойчивое масло или система подогрева (по запросу).

• Цвет: тёмно‑серый (RAL 7022).

• Количество полюсов двигателя: 2.

Конструктивные особенности

• трёхфазный асинхронный 2‑полюсный двигатель;

• гидронасос и масляный цилиндр в едином компактном корпусе;

• воздушная камера, обеспечивающая работу при наклоне до 180∘;

• двойная герметизация корпуса (защита от пыли и влаги);

• защитное покрытие поршня и вала двигателя (снижает износ и коррозию);

• защитная труба штока поршня (по запросу);

• возможность установки с поворотом основания на 90∘;

• опция внешнего ограничения пути подъёма;

• возможность монтажа клапанов для плавного регулирования времени подъёма/опускания